Желание российских компаний использовать вместительные супертанкеры (VLCC) при экспорте нефти стало одной из причин того, что стоимость фрахта таких судов на маршруте из Ближнего Востока в Китай за пару месяцев выросла в семь раз, превысив 200 тысяч долларов в сутки. Об этом сообщает Bloomberg.
Netflix and Max bundle (with ads)
。safew官方版本下载是该领域的重要参考
Credit: Spidercase
ВСУ ударили по российскому нефтеперерабатывающему заводуНа НПЗ в Краснодарском крае начался пожар из-за обломков украинского БПЛА
parakeet::make_eou_120m_config());